En lo que va del año se han registrado al menos tres muertes por atropellamiento de un camión del transporte público, el más reciente la semana pasada en la colonia Emiliano Zapata, donde una mujer perdió la vida al ser arrollada por una unidad de la empresa Atucsa.
Roberto Lira
Celaya, Gto., 12 de diciembre 2019.- Operadores de transporte público responsables en un accidente fatal, así como los detectados con positivo en pruebas antidoping, son dados de baja y no se les podrá contratar en otra empresa de transporte público, señaló el director de Movilidad y Transporte Público, José Trinidad Martínez Soto.
En lo que va del año se han registrado al menos tres muertes por atropellamiento de un camión del transporte público, el más reciente la semana pasada en la colonia Emiliano Zapata, donde una mujer perdió la vida al ser arrollada por una unidad de la empresa Atucsa.
Asimismo, Martínez Soto dijo que el tema de accidentalidad lo atiende tránsito y las multas que operan para el servicio privado también son operables para el servicio público, sin embargo, a la dependencia a su cargo le corresponde aplicar las sanciones administrativas.
En cuanto a los operadores, el director de movilidad señaló que su responsabilidad jurídica la determina la autoridad ministerial, sin embargo, en temas administrativos está establecido que los choferes responsables de algún accidente fatal, así como los que dan positivo en controles antidoping, son retirados de prestar el servicio y se registran estos casos en el padrón de operadores para evaluar en lo particular cada situación y cuidar que no haya la rotación en las empresas.
